ＴＧＶ.

今回の外遊では２つの新幹線に乗ったのだが、１つはパリ→ブリュッセルの往復に利用したタリスで、もう１つがパリ→ボルドー間のＴＧＶ(写真上)だ。

まずはタリスから。パリ北駅からベルギーのブリュッセル南駅までを１時間半で結ぶ高速列車で、私が利用した２等車は行きが９９ユーロ、帰りが１０６ユーロであった。何で帰りが７ユーロ高いのかと質問したら、「出国税でーす」と駅の窓口の黒人女性がそっけなく答えた。もうちょっと愛想よくしなさいよ！　シュンゲン条約の規定により、ヨーロッパ主要国間の入出国審査は最初の一国に入った段階で行われ、その後は簡略化されるからすこぶる便利なのだが、税金だけはしっかりと取る算段だ。街の清掃にでも使っていいよ。でも、投資信託の解約時における信託財産留保額(足抜け料)みたいなもんだわなぁ。シャクなので当分の間は、ベルギーのチョコレートは買わないことにした。

次はＴＧＶ。これはパリモンパルナス駅(私はパリの天王寺駅と呼んでいる)から往復割引が効いて、３時間半の長距離を愉しめて、なおかつ片道７３ユーロずつと格安！　うれしいわぁ～。早い時間帯ではこの区間６００ｋｍを２時間５０分で爆走するそうだ。

ところで、このＴＧＶ、地平線を見ながらの優雅な鉄道の旅を満喫できるのだが、車内で購入した９ユーロの赤ワインには、ＴＶＡとゆー消費税(正確にゆーと付加価値税）がもれなく付いていて、そのコストは１９．６％だった。内税なので、やられたーって感じはしないのだが、伝票にＴＶＡ１が７％、ＴＶＡ２が１９．６％、ＴＶＡ３が２．１％と記載してあり、今回の買物は１９．６％に該当するとの表記。私が２等車に乗っている乗客だからＴＶＡ２なのか、私が購入した赤ワインがＴＶＡ２の対象品目なのかがさっぱりわからなかった。後で調べてみるけど、１等車は所謂グリーン車で２等車は指定席、３等車が連結してたのかどうかは不明だが、もし３等車が自由席だと仮定して、１等車の乗客は上客なので優遇措置として７％でいいことにして、２等車のパッセンジャーは通常通り支払いなさい、３等車の人は貧乏だろうから２．１％で許してあげるってことであったとしたら、いかにも階級社会のフランスぽくって、合点がいくなーって思ったんだけどねぇ…。

カフェーの、座る席によって飲み物の値段が変わり、出発の時間帯や、切符を何日前に購入するかで特急列車の値段が著しく異なるフランス。平等ではない大人の社会を毅然と守るフランス。日本のシステムに慣れ親しんだ私が違和感を覚えるのは当然のことかもしれない。どちらがよいのだろうか？　何とも言えないなぁ～。